Re: Unfallstelle räumen

Werner Tann wrote:
> Wie gesagt, in manchen Fällen kann es eindeutig sein, in allen aber
> sicher nicht.

Man kan erkennen, ob eine Gluehbirne geleuchtet hat, in dem Moment, in
dem sie zerbrochen ist.

> Und wahrscheinlich kann man den Glühdraht daraufhin
> untersuchen, wann er überhaupt das letztemal geleuchtet hat. Aber: Ist
> eine solche Untersuchung Standard? Denke, *sehen* tut man das nicht,
> da braucht's mehr.

Ich glaube, mit etwas Uebung kann man eine Oxidschicht auf mit freiem
Auge sehen. Aber man sieht sich den Gluehdraht auch mit einem einfachen
Mikroskop an. Wenn der Draht durchgeschmolzen ist, ist am Ende eine
kleine Schmelzperle. Ist er nur mechanisch gerissen, fehlt die Perle.
Wenn die Birne beim Brechen leuchtet, oxidiert zunaechst der Draht und
an der Stelle, wo er am schnellsten oxidiert wird er am duennsten und
schmilzt dort durch.

Bei einem Blinker oder Bremsleuchte heisst das natuerlich nicht
unbedingt was, aber bei einem Frontscheinwerfer schon eher. In einer
Unfallsituation wird kaum ein Fahrer schnell das Licht auf/abdrehen. Da
hat er vermutlich mehr mit Lenken und Bremsen zu tun. Obwohl, bei
Wildwechsel sollte man schon abblenden.

lg, Bernhard
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