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Tauernautobahn

Ich bin gestern irrtümlich auf dem Stau auf der Tauernautobahn gelandet. Ich
kam von Spittal an der Drau und wollte nach Wien. Meine Idee war, ein
Stückchen nach Norden und dann Murtal nach Wien. Auch mein Navi mit TMC
schlug mir das vor. So zog ich mit gemütlichen 130 über die fast leere
Autobahn, wohl wissend, dass der Tunnel wiedermal verstopft war. Der
Verkehrfunk sprach von 5 km Stau zwischen Zederhaus und Rennweg. Kein
Problem, ich wollte ja eh früher raus.
Und so fuhr ich an Gmünd vorbei und dachte mir bald abzufahren. Keine Spur
von Stau. Doch plötzlich 7 km vor Rennweg stand alles und ich brauchte 2
Stunden bis Rennweg.
Hier kam mir zum ersten Mal Gedanken jemanden umzubringen. Warum steht bei
Gmünd nicht ein Hinweis, dass die Autobahn dicht ist? Muß man wirklich alle
in den Stau rasen lassen? Warum wurde dies im TMC nicht angezeigt?
Der Stau gestaltete sich komisch. Zunächst alle 5 Minuten für ca. 500 m
weiter. Später ging es dann etwa 2 km mit Schrittempo. Am Schluß war ich
etwa 500 m von der Ampel entfernt, die klugerweise direkt vor (!) der
Ausfahrt montiert war. Diese stannd dann ca. 20 Minuten (!) auf Rot. Als
sich die Autos wieder in Bewegung setzten, kam ich nicht mehr drüber, direkt
vor mir war wieder Rot, diesmal konnte ich den Hinweis lesen, dass die Ampel
nun für 2 Minuten auf Rot stehen würde.
Nichts gegen Blockabfertigung, aber das kann ja wohl nicht sinnvoll sein,
die Blöcke komplett unregelmässig einzuteilen.
Spannend waren natürlich wieder die zig Deutsche (ja, es war kein einziger
mit AT-Kennzeichen dabei), die am Pannenstreifen vorbeifuhren. Kurz vorher
fuhr zwar auch ein Polizeiauto vorbei, sodass ich den Notruf wählte und
meine Beobachtungen schilderte. Der einzige Kommentar: Es ist ja verboten am
Pannenstreifen zu fahren. Sagte ich: JA TUT WAS DAGEGEN. Doch keine Spur
mehr von Polizei. Hier könnte man sich doch eine nette extra-Maut verdienen.
Interessiert wohl niemanden, da straft man lieber auf Einfallstraßen in
Städten, wenn man 51 fährt.

Alexander

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